2007年3月17日
タイトル : ハンドルを真直ぐに持つと車が左に進む!
車種 : クラウン
試乗してみると直進時にハンドルセンターが右に傾いています。アライメントをチェックしてみるとかなりずれてました。セッティングして再度試乗すると、ほぼ中立の位置にステアリングセンターがきました。人それぞれに表現が違うようです。...
2007年3月16日
タイトル : リヤキャンバーの左右差!
車種 : インプレッサWRX
リヤのキャンバーの付き具合が、左右で違うのでアライメントをチェックして下さいとの事です。見た目に違っているのが、わかる位のズレがあります。実際に測定してみると左右差が1゜以上有ります。測定データの結果から、右のリヤに何らかの原因があると思います。リヤには標準で...
2007年3月14日
タイトル : 80Km/hでハンドルが振れる!
車種 : ジムニー
画像はありません
試乗してみると、確かにお客様の言うとおりです。まずはホイールバランスを測定します。かなりのアンバランスがあったので修正しました。その後再度試乗して気が付いたことが有りました。ブレーキング時にもハンドルが振られます。今度はディスクロータの研磨で...
2007年3月12日
タイトル : ホイールサイズ20インチ以上の測定が可能に!
車種 : その他
本日より、20インチ以上のホイール装着車両の測定が可能になりた。とりあえず25インチまで、即対応可能です。また最近増えてきたタイヤとホイールの隙間が小さい(ランフラット)タイプのセットにも対応できるアダプターも導入いたしました。他店で断られた方も一...
2007年3月7日
タイトル : タイロッド交換!
車種 : インプレッサWRX
アライメントをセッティングしていきます。リヤ側が終わり、フロントも最終局面を迎えて、トウのセッティングのみを残す段階まで進みました。取り掛かろうと徐に、右側のロックナットを緩めようとしますが、ありとあらゆる道具を試してみましたが、緩む気配がありません。ここま...
2007年3月1日
タイトル : エアクリーナの交換!
車種 : インプレッサWRX
HKS関西製のエアクリーナBOXの取り付けです。今回はF型に取り付けます。取説に従って各部を加工していきます。パイピングの角度を合わせながら、ベストな取り付け位置を探って行きます。取り付け位置が確定したら各部の締め付けです。思っていたより作業時間が掛かってしまいまし...
2007年2月26日
タイトル : パーツ交換後のアライメント!
車種 : クルーガー
左後輪のパーツを交換後、アライメントのチェックです。測定の前になじませる為に試運転です。ステアリングのセンターが左にずれています。まずは最初の測定です。やはり交換された左後輪のトウが極端にアウト側にずれています。このズレによりステアリングセンターが...
2007年2月24日
タイトル : 精度維持の為に!
車種 : その他
精度維持の為にメンテナンスを行っています。今回はターンテーブルです。動きが鈍くなると影響が出てくるので、そうなる前にパーツの交換です。また年末になると、データの更新を行います。基本のOSがウインドゥズなので基本的なメンテナンスも必要です。直接関係ないですがリ...
2007年2月23日
タイトル : アライメントの確認!
車種 : 欧州車
アライメントの確認で、初めてご入庫されました。以前他のショップで、セッティングしたデータに合わせてくださいとのことです。ご指示通り以前のデータに、セッティングいたしました。リヤに社外のピロアームが装着されていたので思いのほか楽に出来ま...
2007年2月22日
タイトル : サブフレームの交換!
車種 : インプレッサWRX
GDB−F型のフロントサブフレームをHKS関西製のアルミ製に交換しました。重量的にもかなり違いますが、なんと言っても剛性感がかなりアップします。お客様いわく、あまり期待はしていなかったんですが、これほどまでに感覚が変化するとは思っていなかったそうで<BR>す。段差を乗り越...
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