2007年3月1日
タイトル : エアクリーナの交換!
車種 : インプレッサWRX
HKS関西製のエアクリーナBOXの取り付けです。今回はF型に取り付けます。取説に従って各部を加工していきます。パイピングの角度を合わせながら、ベストな取り付け位置を探って行きます。取り付け位置が確定したら各...
2007年2月26日
タイトル : パーツ交換後のアライメント!
車種 : クルーガー
左後輪のパーツを交換後、アライメントのチェックです。測定の前になじませる為に試運転です。ステアリングのセンターが左にずれています。まずは最初の測定です。やはり交換された左後輪のトウが極端にアウト側にず...
2007年2月24日
タイトル : 精度維持の為に!
車種 : その他
精度維持の為にメンテナンスを行っています。今回はターンテーブルです。動きが鈍くなると影響が出てくるので、そうなる前にパーツの交換です。また年末になると、データの更新を行います。基本のOSがウインドゥズな...
2007年2月23日
タイトル : アライメントの確認!
車種 : 欧州車
アライメントの確認で、初めてご入庫されました。以前他のショップで、セッティングしたデータに合わせてくださいとのことです。ご指示通り以前のデータに、セッティングいたしました。リヤに社外のピロアームが装着...
2007年2月22日
タイトル : サブフレームの交換!
車種 : インプレッサWRX
GDB−F型のフロントサブフレームをHKS関西製のアルミ製に交換しました。重量的にもかなり違いますが、なんと言っても剛性感がかなりアップします。お客様いわく、あまり期待はしていなかったんですが、これほどまでに...
2007年2月21日
タイトル : オンザカーバランサーでわかる事!
車種 : その他
最近では見かけなくなってきたオンザカーのバランサーです。近年オフザカーバランサーの精度が向上したため、出番が少なくなってきました。しかしバランスを何度測っても、振動が収まらない時とかに活躍します。どの...
2007年2月20日
タイトル : ストリート重視のセッティング!
車種 : ランサーエボリューション
キャンバーはネガティブに1’30”トウは基準値にセットしました。お客様に試運転していただき、ステアリングセンター及びフィーリングをチェックしていただきました。再度アライメントをチェックして、完了しました...
2007年2月19日
タイトル : アライメントセッティングする為の付加作業!
車種 : SLクラス
R230のSL55です。後輪のトウを調整するには、リヤマフラーをずらさないといけません。この様な場合には追加料金が発生します。この車の場合取り付けが若干なりともずれると、出口のバランスが崩れるので細心の注意を...
2007年2月17日
タイトル : 競技車両のアライメント!
車種 : S2000
ジムカーナに参戦の車両の、アライメントセッティングです。今回ステアリングラック系の部品を交換した為、確認を兼ねての作業です。毎回感心しますが、ズレの出にくい車両です。出るとすれば多分ブッシュの寿命が来...
2007年2月16日
タイトル : ショック&サスキット交換後のアライメント!
車種 : スカイライン
R33GT−Rです。ショック&サスキット交換後のアライメントセッティングです。キャンバーのずれは、予想した付近の数値でしたが、トウがかなりずれていました。元々のアライメントがずれていたのかも知れません。お客...
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