2007年3月1日

タイトル　：　エアクリーナの交換！

車種　：　インプレッサＷＲＸ

ＨＫＳ関西製のエアクリーナＢＯＸの取り付けです。今回はＦ型に取り付けます。取説に従って各部を加工していきます。パイピングの角度を合わせながら、ベストな取り付け位置を探って行きます。取り付け位置が確定したら各部の締め付けです。思っていたより作業時間が掛かってしまいまし...

2007年2月26日

タイトル　：　パーツ交換後のアライメント！

車種　：　クルーガー

左後輪のパーツを交換後、アライメントのチェックです。測定の前になじませる為に試運転です。ステアリングのセンターが左にずれています。まずは最初の測定です。やはり交換された左後輪のトウが極端にアウト側にずれています。このズレによりステアリングセンターが...

2007年2月24日

タイトル　：　精度維持の為に！

車種　：　その他

精度維持の為にメンテナンスを行っています。今回はターンテーブルです。動きが鈍くなると影響が出てくるので、そうなる前にパーツの交換です。また年末になると、データの更新を行います。基本のＯＳがウインドゥズなので基本的なメンテナンスも必要です。直接関係ないですがリ...

2007年2月23日

タイトル　：　アライメントの確認！

車種　：　欧州車

アライメントの確認で、初めてご入庫されました。以前他のショップで、セッティングしたデータに合わせてくださいとのことです。ご指示通り以前のデータに、セッティングいたしました。リヤに社外のピロアームが装着されていたので思いのほか楽に出来ま...

2007年2月22日

タイトル　：　サブフレームの交換！

車種　：　インプレッサＷＲＸ

ＧＤＢ−Ｆ型のフロントサブフレームをＨＫＳ関西製のアルミ製に交換しました。重量的にもかなり違いますが、なんと言っても剛性感がかなりアップします。お客様いわく、あまり期待はしていなかったんですが、これほどまでに感覚が変化するとは思っていなかったそうで＜ＢＲ＞す。段差を乗り越...

2007年2月21日

タイトル　：　オンザカーバランサーでわかる事！

車種　：　その他

最近では見かけなくなってきたオンザカーのバランサーです。近年オフザカーバランサーの精度が向上したため、出番が少なくなってきました。しかしバランスを何度測っても、振動が収まらない時とかに活躍します。どのタイヤホイールが原因なのかは、ＦＲ車の場合...

2007年2月20日

タイトル　：　ストリート重視のセッティング！

車種　：　ランサーエボリューション

キャンバーはネガティブに１’３０”トウは基準値にセットしました。お客様に試運転していただき、ステアリングセンター及びフィーリングをチェックしていただきました。再度アライメントをチェックして、完了しました。この先乗り込んでいかれれば、また...

2007年2月19日

タイトル　：　アライメントセッティングする為の付加作業！

車種　：　ＳＬクラス

Ｒ２３０のＳＬ５５です。後輪のトウを調整するには、リヤマフラーをずらさないといけません。この様な場合には追加料金が発生します。この車の場合取り付けが若干なりともずれると、出口のバランスが崩れるので細心の注意を払いながらの作業となります。同じＲ２３０でもＳＬ５００だと使用しているボルト／ナット...

2007年2月17日

タイトル　：　競技車両のアライメント！

車種　：　Ｓ２０００

ジムカーナに参戦の車両の、アライメントセッティングです。今回ステアリングラック系の部品を交換した為、確認を兼ねての作業です。毎回感心しますが、ズレの出にくい車両です。出るとすれば多分ブッシュの寿命が来た時ではないでしょうか？今回はフロントのトウの...

2007年2月16日

タイトル　：　ショック＆サスキット交換後のアライメント！

車種　：　スカイライン

Ｒ３３ＧＴ−Ｒです。ショック＆サスキット交換後のアライメントセッティングです。キャンバーのずれは、予想した付近の数値でしたが、トウがかなりずれていました。元々のアライメントがずれていたのかも知れません。お客様のご要望にあわせてセッティングして...